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    雷神供應全球,助力新能源汽車電氣化加速轉型

    投稿 2022/11/14 17:53:46 發布 來源:車生活http://www.7880t.com 作者:新能源汽車 1843 閱讀 0 評論 3 點贊

    近日,吉利汽車集團高級副總裁、吉利動力研究院院長王瑞平,在2022第十屆汽車與環境創新論壇暨第十四屆全球汽車產業峰會上表示,“在電氣化轉型中,混合動力會成為最大的增長點,未來市場將會形成HEV、PHEV、BEV三分天下的局面。雷神首創的3擋變頻電驅DHT Pro打破了外資在混動領域的技術壁壘,能夠適配各級別車型的架構,具有高效率、大輸出、超安靜三大優勢,并將實現雷神混動供應全球的承諾,全球帶來超越期待的卓越出行體驗?!?/span>

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    王瑞平 吉利汽車集團高級副總裁、動力研究院院長、SCP理事長、APS主任委員

    雷神3擋變頻電驅DHT Pro實現0到1的創新突破

    當前,新能源汽車市場整體呈現爆發式增長,和去年相比,1-9月份 HEV油電混動增長了50%,PHEV插電混動增長了150%,BEV純電增長了90%??梢钥闯鯬HEV增長率最高,BEV純電仍快速增長,但增速有所減緩,市場正在形成HEV、PHEV、BEV三種主流技術路徑三分天下的局面。

    作為全球領先的,高效智能的新能源解決方案,雷神電混核心技術DHT Pro具有技術領先的原創性、整車應用屬性的合理性,以及用戶體驗方面的卓越性。DHT Pro采用機電同側設計、雙行星排架構、機電同心套軸結構等創新設計,實現從單電機進入到雙電機、從分流型到串并聯型、再從單擋到多擋的技術迭代和進步。據王瑞平介紹:3擋變頻電驅DHT Pro能實現車輛零百加速快至5s,輪邊扭矩可以接近5000N·m,在高速行駛時可以額外獲得60% 的輪邊扭矩,在行業中遙遙領先。同時,3擋變頻電驅DHT Pro還能使得混動系統在20km車速時就具備并聯的能力,達到動力性能和能耗的最佳兼容效果。

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    強動力與低能耗兼備 雷神智能能量管理可輕松實現全都要

    雷神混動另外一大優點就在于它強大的智能控制系統。經過十多年國際合作的積累,原創研發了雷神電混智能控制系統,擁有強動力、低油耗、超平順三大優勢。智能控制系統通過智能的駕駛管理、動力管理、熱管理和能量管理四個維度來保證動力達到最佳。其中,智能動力管理可以根據當前的車輛狀態、環境狀態以及駕駛意圖,對于發電機、驅動電機以及增程器進行智能調節。并通過智能的熱管理、能量管理、動能回收以及功率管理,實現系統的超低能耗。

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    同時,雷神率先按照歐洲的功能安全標準來進行產品開發,擁有國內首個通過功能安全ISO26262 ASIL-D認證的動力總成產品。從系統安全的角度,創造性地實現了電驅和發動機動力雙備份策略,電驅和發動機直驅雙動力源協同工作,當任一系統失效時,另一個系統會智能地補充動力需求,從而提升駕駛的安全性。

    雷神技術 供應全球

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    目前,雷神混動技術已搭載在吉利、領克品牌的眾多新車型上,包括星越L Hi·P、領克09 EM-P等9款雷神車型將在今年投放市場。

    今后,雷神技術將致力于以技術輸出、技術共享的方式,通過建立全新研發中心和動力工廠等模式,為全球市場提供雷神技術和產品,滿足全球市場對包括混動、插電混動、增程式在內的高價值、高效、高技術新能源動力系統的需要,真正實現雷神技術,供應全球。


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    美女被操潮喷